“第七码头的工造舱依靠长期协作维持。”
赫洛恩看着七类实操区。
“只测阀组和检漏，只能证明操作员懂眼前这台设备。”
“岗位拆得太碎，留下的人也接不回完整民生干线。”
李厥坐在天威二十一号战情席。
“每个编号过三轮。”
“第一轮核单项能力。”
“第二轮进入混编事故。”
“第三轮交换岗位。”
“能够把流程闭合的人进入保留序列。”
“只会照固定页执行单项工序的人，不占承压空间。”
赫洛恩的视线从工造舱移到人口编号。
他曾替财阀签过数千份合同。
承压资源表中的每一格，都对应过滤周期、冷媒负载和气体循环空间。
“港务和工造人员留下，第七码头才有恢复条件。”
“合约工多数负责材料搬运和基础生产。”
“给他们几个月，也能接低阶岗位，只看当场实操，他们会先被淘汰。”
“远征军拿不出几个月。”
李厥将结算庭核账窗口压入公屏。
“五年十一个月内，废港必须变成拒止阵地。”
“接不下工序的编号，只会占用冷媒、过滤芯和承压体积。”
赫洛恩站了片刻，把港务责任码放上操作台。
“我申请加入二号民生干线复建。”
“整条工序无法通过，可以先销掉我的编号。”
李厥调出赫洛恩此前开放散逸槽、撤离港区人员舱和停止军用供能的实体记录。
这些记录只能证明他过去完成过对应操作，无法替代接下来的实操。
“批准。”
“你的编号继续留在黄色验证栏，两次事故处置越线，转红。”
筛选持续十一日。
第一轮工位核验基础操作。
闭锁、检漏、断能、承力判断和生命维持接管，全部使用拆自废港的真实设备。
岗位记录与操作结果无法对应的编号，当场退出下一轮。
隐瞒设备故障、私自恢复军用接口和修改人员页的编号，也被直接移入待销栏。
港务组面对的第一项任务，是二号民生干线的复合泄漏。
操作柜同时制造冷媒压差、气体回流和一处阀组卡滞。
阀组报码被伪装成传感器故障，直接更换传感器，回流便会进入人员区。
七百多个编号在第一轮被淘汰。
有人反复重启报码柜，有人试图绕过机械闭锁，还有人在恢复主泵后才查到冷媒已经进入气体干线。
每一次错误都会落入独立操作表，不能由同组人员替换记录。
赫洛恩没有恢复主泵。
他先切断人员区回流段，
把废热导入一座停机工造舱，再让两组阀门班从上下游完成压力闭合。
模拟承压环保住了。
第二轮采用混编事故。
主冷泵与备用供能错开两个机械时标，气体循环和冷媒系统分别交给不同岗位。
任何一组提前恢复供能，另一组都会承担全部回流负载。
赫洛恩先封闭人员区，舍弃一段越过承压值的管路，再开放备用供能。
主冷泵直到回流压力归零才重新接电。
模拟伤亡留在许可值内，整组进入第三轮。
交换岗位开始后，赫洛恩被调进舰体结构区。
他连续判错两处承力节点。
第一处把废热管列入副承力结构，第二处遗漏主骨断口后的扭转载荷。
操作时标继续下行。
赫洛恩停下结构权限，把剩余控制位交给一名来自运输舰的结构主事。
那名主事重新封闭断口，切掉错误受力段，又用两组临时承力架完成闭锁。
整组通过。
赫洛恩的结构等级被压到最低，港务协调与事故调度两项记录进入保留序列。
同组四十七个编号也取得下一轮资格。
维萨恩被送进航路与舰队记录区。
他修不了生命干线，却能复原第七征收群的三段征收航路、备用节点与护航换位规则。
每一段航线都要与运输舰工质消耗、曲速断场记录和矿料交割时标互相闭合。
四次复核中，他故意省去一处资源恒星系的重力基准。
离线模型锁住缺口。
第二次审讯，维萨恩的座椅锁住四肢。
主屏只显示被省略的机械时标、三号运输舰多出的推进工质和一次计划外场环拆检。
李厥没有追问。
“隐瞒航路，销号。”
执行栏开始下行。
维萨恩肩膀绷住，目光停在三号运输舰的工质曲线上。
“第三资源恒星系有一座财阀隐蔽结算仓。”
“它不进入第七码头固定账页，只向征收总舰长开放。”
“仓内保存替换场环、主冷介质和两艘备用投送舰。”
“我留下坐标，是想换运输编组的保留名额。”
李厥把运输舰工质记录送入模型。
“三号运输舰多出的往返消耗，已经证明你们去过计划外节点。”
“缺口只剩坐标。”
“你拿一条早晚会被算出的航迹换价，还扣着整座结算仓。”
维萨恩下颌动了两下。
“坐标可以交。”
“结算仓还有开启权限。”
“外力拆解会触发资产熔断，权限只认我的责任码。”
“那就活到权限复核结束。”
维萨恩的编号从红色移回黄色。
黄色栏后方新增一条截止时标：隐蔽结算仓权限复核完成。
运输编组没有因此取得任何保留名额。
第十一日结束，三轮筛选封盘。
港务、工造、医疗与生命循环序列保留一万五千四百二十人。
航路、账务、曲速与舰体技术序列保留五千九百一十人。
军务情报和设备权限序列保留两千四百三十人。
活动编号合计两万三千七百六十。
两座承压环由此保留二百四十个事故隔离位。
一千二百零四座低温维持柜单独进入拖曳环，不占活动承压空间。
其余四万八千五百四十一个活动编号被移出保留序列。
承压舱分批拖往废港背阳侧。
过滤组件、医疗柜、气体循环单元和可拆卸冷媒先行回收。
每拆下一组设备，占领柜便重新计算剩余维持时间，确保可回收资源不会随舱体一同失去。
维持供能全部来自塔纳斯战利品。
执行时标写入大唐占领柜。
塔纳斯人员无权修改，也无法通过港务接口中止。
生命编号分批归零。
空舱断电后，由拖曳艇送入残骸区。
仍能使用的承力框保留编号，等待拆入两座民生环。
赫洛恩站在二号民生干线外。
背阳侧的承压舱沿三条拖曳轴离开，港务主屏上的活动编号逐页减少。
他张了两次嘴，第三次才发出声音。
“保留序列里的人员，能得到多少食物和维持资源？”
副指挥主事核过占领表。
“完成工序，按照岗位负载配给。”
“拒绝作业，份额归零。”
“伤病人员进入医疗位以前，要核验恢复后的岗位能力。”
“无法恢复的编号不占长期维持资源。”
赫洛恩把港务责任码重新扣进操作柜，转身进入已经拆开的阀组区。
第十四日，两座封闭承压环接入第七码头残余民生干线。
二号环承担港务、生命循环和医疗序列。
四号环承担工造、舰体、航路与曲速技术序列。
军务情报人员被分开安置，只能在一次性操作柜内提交固定记录。
低温拖曳环也在大唐外部供能下取得稳定循环。
一千二百零四座维持柜被划成十二段，每段都配置独立断能和冷媒旁路。
塔纳斯操作员只保留日常维护权限，主供能硬线掌握在镇渊级舰外控制柜中。
回收的过滤芯、冷媒和维持柜足以支撑三十八个月。
结算庭抵达中心窗口还有五年十个月。
即使按照窗口下沿计算，现有维持资源也缺少两年有余。
港区必须在资源耗尽前恢复生产。
火控参军把倒计时挂在所有工程柜顶部。
五年十个月。
赫洛恩完成第一轮承力复核，将港区重建表送往天威二十一号。
“恢复两座民生环需要八个月。”
“重开基础材料线至少十四个月。”
“原有三座军用泊位失去共同承力轴。”
“若要恢复到能够承受天威级主炮反冲的标准，七年内也难以完成。”
李厥扫过工程表。
三座军用泊位占用了大部分高阶承力材料。
即使完成修复，它们仍会沿用塔纳斯旧有的供能脊、时标塔和固定偏导结构。
这些结构的接管顺序、供能缺口和毁伤路径，都已落进大唐火控柜。
李厥删掉整片军用泊位修复项目。
泊位环、中央时标塔与资源转运脊从复建表中退出。
对应材料重新并入承力回收栏，原计划用于泊位对中的高阶构件则转入炮台主骨。
赫洛恩看着大片工程编号转灰。
“军用泊位全部砍掉，结算庭抵达以后，废港就没有大型舰接管区。”
“谁说大唐要把塔纳斯的码头原样造回来？”
李厥把断裂泊位环、时标塔主骨和六座固定压束阵列的承力层压进新图。
三组结构沿低亮恒星外侧展开。
第一组封住结算庭最容易取得的保守退相扇面。
第二组压住北侧低引力起航区。
第三组覆盖北庭方向的撤离轴与后勤接管区。
原本用于停靠、转运和发舰的结构，
被重新编入主炮承力、储热、弹药分配与独立机械时标四张工程表。
结算庭若按标准核账程序进入第七码头，前置核账舰会先落入第一组交叉射界。
后续裁决母舰若从北侧建立起航轴，第二组炮台能够直接覆盖近距校相区。
第三组炮台守住北庭航线，
既接应大唐后勤，也封住审计投送舰最容易取得的外撤方向。
废港残件的质量、速度和滚转周期，早已写入远征军火控基线。
塔纳斯需要重新测绘。
大唐只需等待它们进入封盘射区。
李厥落下工程火印。
“砍掉泊位。”
“在废港上铸三座大唐炮台。”
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